道岔一直都是轨道交通中最重要的组成部分。道岔的作用是，使车辆在不同的轨道间交替行驶，因此道岔必须在固定的轨道系统中为轨道保持机动性和通用性。同时，道岔在铁路枢纽建设项目中条件是最苛刻的、最敏感的。因为没有摩擦的行使是不现实的。其道岔的可靠性也取决于运行时间和安全性能。　　对于道岔的全天候运行，从理论上很容易解释，但是实际实施起来就很困难。除了保持较低的和恒定的摩擦是必须的以外，还必须在不受环境温度影晌下轻松而准确地调节道岔。因此就应该使用正确的道岔润滑剂长效性、高粘附性、防腐性、同时在低使用频率下能几周内无需再润滑。对于使用频率高的道岔，甚至会有几百次的移动，这就应该每周进行润滑。　　大量的应用经验和直观感觉深入到了道岔润滑剂中，以设定最优化的要求。福斯TRAMLUB 384 G和这个系列中的其他润滑剂都是能达到环境无害和高效要求，按标准设定了对防腐蚀、粘附性、低温要求、蠕动性和生物降解-陛的要求。